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聚氨酯柔性路面

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產品(技術)簡介:

聚氨酯柔性路面一種可在沙灘、泥濘、沼澤等承載力不足的松軟地基敷設的臨時道路,該產品由我公司自主設計、研發及生產,獲得產品知識產權,產品完全自主可控,經科技查新“國內外均未見其他與該查新項目以上技術特點完全相符的文獻報道。”,使用聚氨酯膠布作為路面基材在國內外屬首創,填補了國內外空白,可替代進口產品,達到國際領先水平。該路面產品具有重量輕,可盤卷,敷設簡便快捷,環境適應性強,路面可防止泥水、沙粒上透,可人工、機械收放等特點。

聚氨酯柔性路面主要由表層膠布、纖維增強桿和車轍增強層組成,表層膠布及車轍增強層是柔性材料,提供摩擦力、防滑、輔助支撐等性能,使路面能夠縱向盤卷。車轍層采用功能性耐磨聚氨酯材料,增強了路面的抗劃傷、耐磨擦、耐候等性能及使用壽命。纖維增強桿采用高強度纖維及樹脂的復合材料,賦予路面支撐、承重和保持平整的作用,通過自主設計的增強桿“多孔”截面構造,以達到路面承載強度要求的同時降低路面整體重量。路面熱合成型及搭接技術創新的采用多層加工制造工藝,保證了路面的拉伸強度和耐撕裂性等,同時確保了路面膠布與車轍層的整體性不出現分層,使路面達到接縫牢度、密封均勻、外觀平整的成型效果。

應用情況:

聚氨酯柔性路面系列產品由我公司自主設計、研發及生產,使用聚氨酯膠布作為路面基材在國內外屬首創,經科技查新 “國內外均未見其他與該查新項目以上技術特點完全相符的文獻報道。” ,該路面產品填補了國內外空白,可替代進口產品,達到國際領先水平。該路面在應急救援領域應用中,發生地震、洪澇、大雪等自然災害及化學品泄漏、危險品爆炸等人為突發事故后,事故發生地的道路損壞,該路面的鋪設能夠保障車輛通行,促使施救、運送人力、物資和設備到達施救現場,成為應對災害、搶救生命和財產的重要保障;在能源開采領域應用中,勘探與開采工作多數在環境復雜的地區進行,工作點分散、遠離基地、流動作業,人員,設備、器材需要不斷的遷移,該路面的使用可克服復雜地形特殊地區,協助常規機動車輛行進,為資源開采提供基礎的保障;在建筑領域應用中,施工現場現行的臨時道路一般是使用鋪設事先做好的預制板,預制板只能一次性使用,不可回收,尤其對一些使用頻率不高的臨時道路,造成資源浪費,該路面能夠循環使用,鋪設及撤收快速,不占用空間,可提升施工現場的機動性。該產品能夠滿足現代戰爭部隊作戰臨時道路保障需求的問題,具有很強的競爭能力和良好的應用前景。

自主知識產權情況說明:

我公司一直致力于軍用及產業用紡織品的開發和生產,是國內生產軟質管線、軟體儲罐及柔性路面的高新技術企業,實現產品從設計、開發到生產全過程的自主知識產權,產品各環節完全自主可控。公司擁有自行設計的先進生產線設備和一支高素質的技術員工隊伍,具備完善的質量管理體系和檢驗測試條件,具有二十余年生產軟質裝備的經驗,是國內聚氨酯軟管、軟罐的技術首創者和標準制定者,是國內外聚氨酯柔性路面的首創者,研制出多項具有獨立知識產權的產品,填補了國內空白。自公司成立以來通過自主研發取得國家專利近二十項,目前擁有有效國家發明專利6項,實用新型專利4項,參與制定軟體儲油罐規范、可扁平盤卷聚氨酯輸油軟管規范等國軍標7項。

專利情況:

一種聚氨酯膠布的生產方法,ZL 200610112002.5,發明;

一種織機上用于控制紗羅織物經紗的裝置,ZL 201410469489.7,發明;

一種可盤卷柔性應急路面裝置,ZL 201621371273.8,實用新型;

一種可盤卷柔性應急路面及其制備方法,201611155451.8,發明專利(已受理)。


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